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Unser zweilagiger Hochdruckkompensator aus EPDM-Gewebe verstärkt durch Glasfaser und unsere spezielle Fertigungstechnik ist geeignet für Druckdifferenzen von bis zu 0,5 bar Dauerdruckbelastung und eignet sich ebenfalls sehr gut bei geringem Druck und hohem Volumenstrom.

Universal-Drehdurchführung mit wartungsfreien Gleitlagern und Dichtring aus Kunstkohle. Metallimprägnierter Dichtring für Wärmeträgeröl und für hohe Druckbelastung bei Wasser und Dampf. Diese Ausführungen sind geeignet für die drehende Durchleitung von Wasser und Dampf und je nach Serie auch für die Durchleitung von Wärmeträgeröl. Es gibt eine Basisbaureihe H und HW für die genannten Medien bis DN 100. Darüber hinaus bieten wir verstärkte Ausführungen HWA, HWB, HWX für höhere Drehzahlen, Belastungen und für große Nennweiten an. Flexibles Baukastensystem mit nachträglich einschraubbaren, flach dichtenden Gehäuse flanschen. Für diese Baureihe ist eine große Anzahl unterschiedlicher Ausführungen verfügbar. Die Drehdurchführungen der Serie HWA, HWB, HWX (DN 15 – 100) sind auch in ATEX-zertifizierter Ausführung erhältlich. Drehdurchführungen der Baureihe H sind geeignet für: Kühlwasser Heißwasser Dampf Wärmeträgeröl (Serie HW)

Beim Polyjet Verfahren können Materialien unterschiedlicher ästhetischer, haptischer und physikalischer Eigenschaften verarbeitet werden - formstabil und ohne Klebestellen. Polygrafie (Polygrafie, auch bekannt als Polyjet- oder Inkjet-Verfahren) ist ein 3D Druckverfahren bei dem Schicht für Schicht ein Photopolymer aufgebracht und anschließend mittels UV-Licht ausgehärtet wird. Im Detail: Das Bauteil wird durch einen Druckkopf, der ähnlich wie der Druckkopf eines Tintenstrahldruckers arbeitet, schichtweise aufgebaut. Damit es möglich ist, Überhänge an den Objekten zu drucken, wird Stützmaterial mitgedruckt. Deshalb verfügen die 3D-Drucker über zwei oder auch mehr Druckköpfe: Der eine druckt das Bau-, der andere das Stützmaterial. Schicht für Schicht werden die Konturen des Objekts auf der Bauplattform aufgespritzt. Als Material wird ein haltbares und formbeständiges Photopolymer (Kunstharz) verwendet. Das zunächst im Drucker flüssige Material verhärtet sich, wenn Schicht für Schicht nacheinander mit UV-Licht belichtet wird. Polygrafie / Polyjet Drucktechnik ermöglicht Ihnen die Herstellung detaillierter Objekte mit hohem Detailgrad und glatten Oberflächen. Duch das Schichtverfahren können bereits im Druckprozess Materialien unterschiedlicher ästhetischer, haptischer und physikalischer Eigenschaften verarbeitet werden.Die niedrigste erreichbare Schichtdicke in der z-Ebene beträgt 16 Mikron bei einer maximalen Bauraumgröße von 340 x 340 x 200 mm. Während des Druckes wird das Modell von Stützmaterial umhüllt, welches in der Nachbearbeitung vollständig entfernt wird. Vorteile:: Tango Black FLX 973: Gummiartiges Aussehen und Eigenschaften Nachteile:: Tango Black FLX 973: Kann über die Zeit spröde werden Farben:: Tango Black FLX 973: Schwarz Bauteilgenauigkeit:: Tango Black FLX 973: ~ 300 µm Zugfestigkeit RM:: Tango Black FLX 973: 2 MPa Max. Betriebstemperatur:: Tango Black FLX 973: keine Angabe Härte:: Tango Black FLX 973: 61 Shore A Min. Wandstärke:: Tango Black FLX 973: 1 mm Schichtstärke:: Tango Black FLX 973: 0,016 mm Max. Bauraumgröße:: Tango Black FLX 973: 302 x 280 x 150 mm

Hochtemperatur Ein- und Zweiweg-Drehdurchführung für Dampf und Wärmeträgeröl

Mit unseren 3D-Druckverfahren ist oftmals eine schnellere und kostengünstigere Produktion Ihrer Kleinserien möglich, als bei herkömmlichen Verfahren. Neben den anderen Produkten bekommen Sie bei uns alles von Vorserien und Kleinserien bis zu 10.000 Stück. Bei der additiven Serienfertigung wird im Unterschied zur konventionellen spanenden Herstellungsweise ein Bauteil oder Werkstück nicht aus einem Materialblock herausgeschnitten, gefräst oder in eine Form gegossen, sondern mittels spezieller Maschinen dreidimensional gedruckt. Das hat den Vorteil, dass kaum Materialüberschuss und -abfall entsteht, sondern bis auf ein paar Stützstrukturen (bei Bauteilen aus Metall) lediglich so viel Rohmaterial verwendet wird, wie das fertige Bauteil benötigt Gerne können Sie uns per Telefon oder Email kontaktieren, wenn Sie eine Kleinserie Ihrer Bauteile benötigen!

Schutz vor großen Mengen Dreck und Staub; Aufnahme von höheren Axiallasten; Zusätzlicher Schutz einer Radial-, Gummi- oder Öldichtung oder O-Ring; 0,625-50,000Zoll; Standard Feder- & Edelstahl Eine metalische Labyrinthdichtung, welche aus einer Kombination mehrerer Lamellen-Dichtringe in einer Nut besteht. Aus Metall; Kann hohen Temperaturen und korrosiven Umgebungen standhalten; Austauschbar mit FEY Ringen – siehe Austauschdiagramm; Hergestellt werkzeugkostenfrei Eine typische Anwendung ist gegeben, wenn große Mengen Dreck und Staub in der Einsatzumgebung vorhanden sind. Kommen auch dann zum Einsatz wenn zusätzlicher Schutz einer vorigen Dichtung benötigt wird. Für einen effektiven Schutz unter extrem rauhen Bedingungen werden meistens Ringkombinationen aus den Sets der Serien WYHCD und WYSCD von Konstrukteuren gewählt. Neben einer 360° geschlossenen Anlagefläche in radialer Richtung zur Abdichtung in der Bohrung und auf der Welle, können zweilagige Lamellendichtringe höhere Axiallasten aufnehmen. Federstahl, Edelstahl, Inconel, A286, Elgiloy, Phosphorbronze, Beryllium-Kupfer und weitere auf Anfrage. Oberflächenbehandlungen aller Art wie brüniert, dampfentfettet, passiviert und weitere auf Anfrage. Wir bieten Staffelpreise an. Innen: WYHCD Außen: WYSCD

Diese Werkzeuge können in kürzester Zeit und mit höchster Präzision gedruckt werden, was eine kostengünstige Alternative zu herkömmlichen Fertigungstechnologien darstellt. Die Erstellung von Werkzeugen aus 3D-Druck bietet viele Vorteile gegenüber herkömmlichen Herstellungsmethoden. Die Komplexität eines Bauteils muss sich nicht mehr nach dem Herstellungsverfahren richten, sondern nach der gewünschten Funktion und dem Design des Produkts. Die Additive Fertigung ermöglicht größtmögliche Konstruktionsfreiheit komplexer Strukturen ohne zusätzliche Kostentreiber. Einer der Vorteile der Additiven Fertigung ist, dass die Kosten fast ausschließlich von der Gesamtgröße der Außengeometrie eines Bauteils abhängen. Die Komplexität spielt für die Produktionskosten dagegen kaum eine Rolle. Aufgrund des geringeren Materialverbrauchs und eines intelligenten Designs lassen sich häufig attraktive Kostenvorteile realisieren. Unser Spezialwissen zur Additiven Fertigung macht diese Technologie zu Ihrem Wettbewerbsvorteil. Wir unterstützen Sie in jeder Phase des Produktentstehungsprozesses bei der Auslegung des richtigen Designs und bringen unser Know-how in eine kosten- und materialoptimierte Produktentwicklung ein. Dabei steht die Funktionsorientierung immer im Mittelpunkt unseres Denkens und Handelns. Zusätzlich zu den Kosten- und Materialvorteilen ermöglicht die Additive Fertigung auch Gewichtsreduktion, reduzierte Einbaumaße, kundenindividuelle Bauteile, Zusammenführung von Baugruppen und die Erstellung bionischer Strukturen. Falls Sie bereits eine bestehende Konstruktion haben, prüfen und optimieren wir gerne Ihre Auslegung im Hinblick auf Potentiale und die speziellen Fertigungsanforderungen der Technologie.

Dachmanschette NBR, Marke: MTO Artikelnummer: DM 25-38-22 Höhe: 22 mm Innendurchmesser: 25 mm Außendurchmesser: 38 mm

EPDM oder TPE Profile mit individuellen Beschnitten und in Verbindung mit angespritzten Ecken oder Endstücken – alles aus einer Hand von SPT. Neben reinen 1K Gummiprofilen bieten wir auch 2K Profile aus EPDM oder TPE + EPDM Moosgummi. Zusätzlich bieten wir technische Lösungen für Beschnitte an den Profilen und spritzen Formteile direkt an die Extrudate. Typische Anwendung: Karosseriedichtungen, Spannbänder, Schachtabdichtungen, Kantenschutz

Bekanntermaßen herrschen in Stranggussanlagen gerade für Drehdurchführungen extrem harte Umgebungsbedingungen: Das durchströmende Kühlwasser ist von sehr schlechter Qualität, zumeist ungefiltert führt es Partikel mit sich, die eine abrasive Wirkung in der Drehdurchführung entfalten. Daneben setzt sich Schmutz aus der Umgebungsluft auf Anlagenteilen ab und wird an rotierenden Teilen leicht in die Anlagen eingebracht. Und zuletzt gibt es noch die mechanischen Belastungen, die auf das System „Walze-Drehdruchführung“ wirken wie z.B. nicht 100%ige Fluchtung von Komponenten. Diese Faktoren begrenzen die Lebensdauer einer jeden Drehdurchführung, sie ist ein Verschleißteil. Eine weitere „Umgebungsbedingung“ ist, beim Kunden möglichst Kosten zu reduzieren. Das bedeutet, Maschinenstillstand zu vermeiden und Wartungskosten so klein wie nur möglich zu halten. DEUBLIN als Marktführer bei Drehdurchführungen sieht es als seine Aufgabe an, genau an diesen Punkten beständig anzusetzen, ergo die Lebensdauer einer Drehdurchführung per se zu maximieren bzw. wenn Reparatur oder Austausch fällig sind, die Kosten hierfür zu verringern. Deswegen ist die Serie 2400 vom Grundkonzept wie ihre Vorgängermodelle eine in die Welle montierte Drehdurchführung, deren Rotor in einer langen Lagerbuchse geführt wird. Die Abdichtung erfolgt im bewährten Stil über Druck-ausgeglichene mechanische Gleitdichtringe aus Siliciumcarbid gegen Siliciumcarbid. Der technische Aufbau und die Kombination der Dichtringe gewährleisten ein konstantes Drehmoment sowie hohe Standzeiten bei bekannt schlechten Wasserqualitäten. Kurz gesprochen bündelt eine Drehdurchführung der Serie 2400 die ausgefeilten technischen Finessen der früheren Serien 2000 und 4000. Das DEUBLIN-Baukastenprinzip bringt dem Anwender nun den Vorteil, auch bei der 2400er auf 100.000fach geprüfte Bauteile zurückgreifen zu können. Besonderes Augenmerk hat man darauf gelegt, Schmutzeinlagerungen in der Drehdurchführung und deren Abrasions-/Korrosionswirkung mittels des Aufbaus und verwendeter Materialien zu minimieren. Außerdem sind alle Komponenten mit „definierter Flexibilität“ ausgelegt, die sowohl kleinere Fluchtungsfehler als auch Abnutzung ausgleicht, ohne die Dichtfähigkeit zu beeinflussen. Des Weiteren weisen diese Drehdurchführungen neue Abdichtungen auf, die zum einen Schmutzeintrag aus der Umgebung verhindern, zum anderen die Wartung im Feld erleichtern. Selbst für Personal geringer Qualifikation ist eine Wartung innerhalb weniger Minuten zu bewerkstelligen! Die volle Gehäusekompatibilität zur Serie 2000 wurde beibehalten, damit „Wechselkosten“ durch den Umstieg entfallen.

Technische Umsetzung und Funktionalität stehen am Anfang unserer Betrachtungen. Wir ermitteln Ihren Bedarf ganz präzise, um eine passgenaue, individuelle Karosserie für ihre Maschine zu entwickeln. Neben den technischen Anforderungen wie Bedienbarkeit und Maschinenschutz haben wir bereits bei diesem Schritt auch die Wirtschaftlichkeit im Auge. Unsere Konstruktionsabteilung greift auf ein breites Erfahrungsspektrum zurück, um für Sie eine passgenaue und funktionelle Maschinenkarosserie zu entwickeln. Unsere Konstrukteure arbeiten mit den modernen Konstruktionssoftwares Solid Works und Unigraphics. Das Ergebnis: Eine überzeugende Konstruktion - maßgeschneidert für eine problemlose Fertigung. Ihre Maschinen werden zu Botschaftern Ihres Unternehmens!

Das Verpackungsdesign hat nicht nur Einfluss auf den Schutz des verpackten Produkts und die Kosten für das Verpackungsmaterial, sondern auch auf die Transportkosten, die benötigte Lagerfläche und den Zeitaufwand für die Verpackung. Mit über 60 Jahren Erfahrung nimmt Nefab eine Ausnahmestellung unter den Verpackungsanbietern ein. Bei der Entwicklung unserer optimierten Verpackungslösungen legen wir den Schwerpunkt auf Kosteneinsparungen innerhalb der gesamten Logistikkette. So unterstützt Sie Nefab Als führender Entwickler von Verpackungen bieten wir Lösungen an, die Logistikgesamtkosten optimieren und sich gleichzeitig durch niedrige Umweltbelastung auszeichnen. Mehrwert für Kunden Ein weltweites Netzwerk von mehr als 100 Experten verschiedener Fachbereiche, die gemeinsam an der Optimierung von Verpackungsmaterialien und -lösungen arbeiten. Unsere Entwicklungsservices Materialunabhängiger Entwicklungsprozess Wir entwickeln komplette Verpackungslösungen aus unterschiedlichen Materialien, die exakt auf die Anforderungen unserer Kunden zugeschnitten sind. Optimierte Nutzung von Transportkapazitäten Wir entwickeln für unsere Kunden Verpackungslösungen, mit denen sie ihre Transportkapazitäten und Frachtraumauslastung optimieren können. Konzeptentwürfe Wir erstellen Konzeptentwürfe, die wir unseren Kunden auf unterschiedliche Weise vorstellen: Präsentationen und Aufbauzeichnungen Screen-Sharing – interaktive Design-Modifikation in Echtzeit in Zusammenarbeit mit dem Kunden Präsentationen am Kundenstandort Kostenoptimierung Durch enge Abstimmung unserer Lösungen mit der Verpackungs- und Logistikinfrastruktur unserer Kunden erschließen wir erhebliche Einsparpotenziale. FEA-Analyse Wir bieten FEA (Finite-Elemente-Analysen) an. Dieses computergestützte Analyseverfahren ermöglicht den Nefab-Ingenieuren die Identifikation von mechanischen, dynamischen und thermischen Belastungen, denen ihre Entwürfe unterliegen. ÜBER NEFAB Nefab spart Umwelt- und Finanzressourcen durch die Optimierung der Lieferketten. Wir tun dies, indem wir gemeinsam mit unseren Kunden Innovationen entwickeln, um intelligentere Verpackungs- und Logistiklösungen zu schaffen, wobei wir stets den Menschen und hohe ethische Standards respektieren. Dies trägt zu einer besseren Zukunft für unsere Kunden, für die Gesellschaft und für die Umwelt bei. Mit mehr als 70 Jahren Erfahrung, Kompetenz und Präsenz in mehr als 30 Ländern bieten wir globale Lösungen und lokalen Service für Unternehmen in Branchen wie Telekommunikation, Datenkommunikation, Energie, Automobil, Gesundheitswesen, Luft- und Raumfahrt sowie Lithium-Ionen-Batterien. Die Eigentümer der Nefab Group sind die Familie Nordgren/Pihl und FAM AB.

Machbarkeitsstudien Konzeption Detailkonstruktion Machbarkeitsstudien Haben Sie eine Idee im Zusammenhang mit einem strukturellen Bauteil, aber nicht genügend Ressourcen, um deren Potenzial zu bewerten? Wir helfen Ihnen weiter! Nachdem wir bereits dutzende Produkte von Early Stage bis zur erfolgreichen Markteinführung begleitet haben, können wir die Erfolgsaussichten einer Idee bestens bewerten und wissen, worauf es ankommt. Neben technischen Faktoren, wie Materialeinsatz und Fertigbarkeit, bewerten wir selbstverständlich auch ökonomische Faktoren, wie Herstellungskosten und die Integrierbarkeit in Ihre individuelle Prozesslandschaft. In diesem Bereich kooperieren wir eng mit unserem Partner TGM Lightweight Solutions Vorkonzeptionelle Designentwürfe Abschätzung der Herstellungskosten Technologie Bewertung Herstellung von Technologiedemonstratoren KONZEPTION Die Konzeptphase ist im gesamten Produktentwicklungszyklus von entscheidender Bedeutung, da eine falsche Konzeptentscheidung in den nachfolgenden Entwicklungsstufen meist nicht mehr kompensiert werden kann. In Zusammenarbeit mit unserem Partner TGM Lightweight Solutions bieten wir Unterstützung bei der frühzeitigen Auswahl der richtigen Werkstoffe, Designansätze und Herstellverfahren. Wenn Bauraum und Lasten bekannt sind, können Lastpfad-Analysemethoden wie Topologie- und Topographie-Optimierung hilfreich sein, um das ideale Design zu verstehen. Wir unterstützen Sie bei solchen Form- und Parameterstudien mit den Werkzeugen Tosca® und iSight® und helfen Ihnen auch bei der Umsetzung der Ergebnisse in wirtschaftlich herstellbare Produkte. Bewertung von Materialien, Konstruktion und Verfahren Analyse der Herstellungskosten Topologie- und Topographieoptimierung mit Tosca® und iSight® und „Übersetzung“ der Ergebnisse in umsetzbare Produkte Konzeptionelle 3D-Konstruktionen Einfache statische Analysen, auch für Bauteile mit anisotropen oder gemischten Materialien LASTPFADANALYSE MIR TOSCA/iSIGHT POTENTIALBEWERTUNG detailkonstruktion Nach Auswahl eines vielversprechenden Konzepts kümmern wir uns gern um die Detailkonstruktion. Gemeinsam mit unserem Partner TGM Lightweight Solutions unterstützen wir mit Manpower für CAD-Modellierung und technische Zeichnungen. Nach unserer Erfahrung ist es in den meisten Fällen sehr effektiv, bereits parallel zur Konstruktion Struktursimulationen durchzuführen. So kann sichergestellt werden, dass das Design auch strukturmechanisch in die richtige Richtung läuft. Profitieren Sie von unserer Entwicklungserfahrung und unserem Blick von außen. Nutzen Sie uns als Sparringspartner! CAD-Modellierung und technische Zeichnungen Unterstützung bei Zertifizierungsprozessen Begleitende Struktursimulationen

Beim Polyjet Verfahren können Materialien unterschiedlicher ästhetischer, haptischer und physikalischer Eigenschaften verarbeitet werden - formstabil und ohne Klebestellen. Polygrafie (Polygrafie, auch bekannt als Polyjet- oder Inkjet-Verfahren) ist ein 3D Druckverfahren bei dem Schicht für Schicht ein Photopolymer aufgebracht und anschließend mittels UV-Licht ausgehärtet wird. Im Detail: Das Bauteil wird durch einen Druckkopf, der ähnlich wie der Druckkopf eines Tintenstrahldruckers arbeitet, schichtweise aufgebaut. Damit es möglich ist, Überhänge an den Objekten zu drucken, wird Stützmaterial mitgedruckt. Deshalb verfügen die 3D-Drucker über zwei oder auch mehr Druckköpfe: Der eine druckt das Bau-, der andere das Stützmaterial. Schicht für Schicht werden die Konturen des Objekts auf der Bauplattform aufgespritzt. Als Material wird ein haltbares und formbeständiges Photopolymer (Kunstharz) verwendet. Das zunächst im Drucker flüssige Material verhärtet sich, wenn Schicht für Schicht nacheinander mit UV-Licht belichtet wird. Polygrafie / Polyjet Drucktechnik ermöglicht Ihnen die Herstellung detaillierter Objekte mit hohem Detailgrad und glatten Oberflächen. Duch das Schichtverfahren können bereits im Druckprozess Materialien unterschiedlicher ästhetischer, haptischer und physikalischer Eigenschaften verarbeitet werden.Die niedrigste erreichbare Schichtdicke in der z-Ebene beträgt 16 Mikron bei einer maximalen Bauraumgröße von 340 x 340 x 200 mm. Während des Druckes wird das Modell von Stützmaterial umhüllt, welches in der Nachbearbeitung vollständig entfernt wird. Vorteile:: Photopolymer VeroClear RGD 810: Glatte Oberfläche, lange Haltbarkeit, lackierbar Nachteile:: Photopolymer VeroClear RGD 810: Nicht als Serienbauteil geeignet Farben:: Photopolymer VeroClear RGD 810: Transparent milchig Bauteilgenauigkeit:: Photopolymer VeroClear RGD 810: ~ 300 µm Zugfestigkeit RM:: Photopolymer VeroClear RGD 810: 50 - 65 MPa Max. Betriebstemperatur:: Photopolymer VeroClear RGD 810: 45 - 50 °C Härte:: Photopolymer VeroClear RGD 810: 83 Shore D Min. Wandstärke:: Photopolymer VeroClear RGD 810: 0,5 mm Schichtstärke:: Photopolymer VeroClear RGD 810: 0,016 mm Max. Bauraumgröße:: Photopolymer VeroClear RGD 810: 340 x 340 x 200 mm

Beim Polyjet Verfahren können Materialien unterschiedlicher ästhetischer, haptischer und physikalischer Eigenschaften verarbeitet werden - formstabil und ohne Klebestellen. Polygrafie (Polygrafie, auch bekannt als Polyjet- oder Inkjet-Verfahren) ist ein 3D Druckverfahren bei dem Schicht für Schicht ein Photopolymer aufgebracht und anschließend mittels UV-Licht ausgehärtet wird. Im Detail: Das Bauteil wird durch einen Druckkopf, der ähnlich wie der Druckkopf eines Tintenstrahldruckers arbeitet, schichtweise aufgebaut. Damit es möglich ist, Überhänge an den Objekten zu drucken, wird Stützmaterial mitgedruckt. Deshalb verfügen die 3D-Drucker über zwei oder auch mehr Druckköpfe: Der eine druckt das Bau-, der andere das Stützmaterial. Schicht für Schicht werden die Konturen des Objekts auf der Bauplattform aufgespritzt. Als Material wird ein haltbares und formbeständiges Photopolymer (Kunstharz) verwendet. Das zunächst im Drucker flüssige Material verhärtet sich, wenn Schicht für Schicht nacheinander mit UV-Licht belichtet wird. Polygrafie / Polyjet Drucktechnik ermöglicht Ihnen die Herstellung detaillierter Objekte mit hohem Detailgrad und glatten Oberflächen. Duch das Schichtverfahren können bereits im Druckprozess Materialien unterschiedlicher ästhetischer, haptischer und physikalischer Eigenschaften verarbeitet werden.Die niedrigste erreichbare Schichtdicke in der z-Ebene beträgt 16 Mikron bei einer maximalen Bauraumgröße von 340 x 340 x 200 mm. Während des Druckes wird das Modell von Stützmaterial umhüllt, welches in der Nachbearbeitung vollständig entfernt wird. Vorteile:: Photopolymer AR-H1 ungetempert: Lange Haltbarkeit, lackier- und einfärbbar Nachteile:: Photopolymer AR-H1 ungetempert: Spröde Farben:: Photopolymer AR-H1 ungetempert: Transparent (Rotstich) Bauteilgenauigkeit:: Photopolymer AR-H1 ungetempert: ~ 200 µm Zugfestigkeit RM:: Photopolymer AR-H1 ungetempert: 16,1 – 31,4 MPa Max. Betriebstemperatur:: Photopolymer AR-H1 ungetempert: 72 °C Härte:: Photopolymer AR-H1 ungetempert: 87 Shore D Min. Wandstärke:: Photopolymer AR-H1 ungetempert: 1,5 mm Schichtstärke:: Photopolymer AR-H1 ungetempert: 0,02 mm Max. Bauraumgröße:: Photopolymer AR-H1 ungetempert: 297 x 210 x 200 mm

Beim Polyjet Verfahren können Materialien unterschiedlicher ästhetischer, haptischer und physikalischer Eigenschaften verarbeitet werden - formstabil und ohne Klebestellen. Polygrafie (Polygrafie, auch bekannt als Polyjet- oder Inkjet-Verfahren) ist ein 3D Druckverfahren bei dem Schicht für Schicht ein Photopolymer aufgebracht und anschließend mittels UV-Licht ausgehärtet wird. Im Detail: Das Bauteil wird durch einen Druckkopf, der ähnlich wie der Druckkopf eines Tintenstrahldruckers arbeitet, schichtweise aufgebaut. Damit es möglich ist, Überhänge an den Objekten zu drucken, wird Stützmaterial mitgedruckt. Deshalb verfügen die 3D-Drucker über zwei oder auch mehr Druckköpfe: Der eine druckt das Bau-, der andere das Stützmaterial. Schicht für Schicht werden die Konturen des Objekts auf der Bauplattform aufgespritzt. Als Material wird ein haltbares und formbeständiges Photopolymer (Kunstharz) verwendet. Das zunächst im Drucker flüssige Material verhärtet sich, wenn Schicht für Schicht nacheinander mit UV-Licht belichtet wird. Polygrafie / Polyjet Drucktechnik ermöglicht Ihnen die Herstellung detaillierter Objekte mit hohem Detailgrad und glatten Oberflächen. Duch das Schichtverfahren können bereits im Druckprozess Materialien unterschiedlicher ästhetischer, haptischer und physikalischer Eigenschaften verarbeitet werden.Die niedrigste erreichbare Schichtdicke in der z-Ebene beträgt 16 Mikron bei einer maximalen Bauraumgröße von 340 x 340 x 200 mm. Während des Druckes wird das Modell von Stützmaterial umhüllt, welches in der Nachbearbeitung vollständig entfernt wird. Vorteile:: Photopolymer AR-H1 getempert: Lange Haltbarkeit, lackier- und einfärbbar Nachteile:: Photopolymer AR-H1 getempert: Spröde Farben:: Photopolymer AR-H1 getempert: Transparent (Rotstich) Bauteilgenauigkeit:: Photopolymer AR-H1 getempert: ~ 200 µm Zugfestigkeit RM:: Photopolymer AR-H1 getempert: 15,4 – 38,4 MPa Max. Betriebstemperatur:: Photopolymer AR-H1 getempert: 103 °C Härte:: Photopolymer AR-H1 getempert: 87 Shore D Min. Wandstärke:: Photopolymer AR-H1 getempert: 1,5 mm Schichtstärke:: Photopolymer AR-H1 getempert: 0,02 mm Max. Bauraumgröße:: Photopolymer AR-H1 getempert: 297 x 210 x 200 mm

Beim Polyjet Verfahren können Materialien unterschiedlicher ästhetischer, haptischer und physikalischer Eigenschaften verarbeitet werden - formstabil und ohne Klebestellen. Polygrafie (Polygrafie, auch bekannt als Polyjet- oder Inkjet-Verfahren) ist ein 3D Druckverfahren bei dem Schicht für Schicht ein Photopolymer aufgebracht und anschließend mittels UV-Licht ausgehärtet wird. Im Detail: Das Bauteil wird durch einen Druckkopf, der ähnlich wie der Druckkopf eines Tintenstrahldruckers arbeitet, schichtweise aufgebaut. Damit es möglich ist, Überhänge an den Objekten zu drucken, wird Stützmaterial mitgedruckt. Deshalb verfügen die 3D-Drucker über zwei oder auch mehr Druckköpfe: Der eine druckt das Bau-, der andere das Stützmaterial. Schicht für Schicht werden die Konturen des Objekts auf der Bauplattform aufgespritzt. Als Material wird ein haltbares und formbeständiges Photopolymer (Kunstharz) verwendet. Das zunächst im Drucker flüssige Material verhärtet sich, wenn Schicht für Schicht nacheinander mit UV-Licht belichtet wird. Polygrafie / Polyjet Drucktechnik ermöglicht Ihnen die Herstellung detaillierter Objekte mit hohem Detailgrad und glatten Oberflächen. Duch das Schichtverfahren können bereits im Druckprozess Materialien unterschiedlicher ästhetischer, haptischer und physikalischer Eigenschaften verarbeitet werden.Die niedrigste erreichbare Schichtdicke in der z-Ebene beträgt 16 Mikron bei einer maximalen Bauraumgröße von 340 x 340 x 200 mm. Während des Druckes wird das Modell von Stützmaterial umhüllt, welches in der Nachbearbeitung vollständig entfernt wird. Vorteile:: Photopolymer VeroWhite Plus RGD 835: Glatte Oberfläche, lange Haltbarkeit, lackierbar Nachteile:: Photopolymer VeroWhite Plus RGD 835: Nicht als Serienbauteil geeignet Farben:: Photopolymer VeroWhite Plus RGD 835: Weiß Bauteilgenauigkeit:: Photopolymer VeroWhite Plus RGD 835: ~ 300 µm Zugfestigkeit RM:: Photopolymer VeroWhite Plus RGD 835: 50 - 65 MPa Max. Betriebstemperatur:: Photopolymer VeroWhite Plus RGD 835: 45 - 50 °C Härte:: Photopolymer VeroWhite Plus RGD 835: 83 Shore D Min. Wandstärke:: Photopolymer VeroWhite Plus RGD 835: 0,5 mm Schichtstärke:: Photopolymer VeroWhite Plus RGD 835: 0,016 mm Max. Bauraumgröße:: Photopolymer VeroWhite Plus RGD 835: 302 x 280 x 150 mm

Zweikanal-Drehdurchführung für Hydrauliköl, Luft und Wasser für hohe Drehzahlen

Schutz vor Wasser, anderen flüssigen Medien und Austritt von Schmiermittel; Einsatz bei Schmierfette bei höheren Betriebstemperaturen oder größere Mengen Kühlwasser;Feder- & Edelstahl 0,625-50,000Zoll Eine metalische Labyrinthdichtung, welche aus einer Kombination mehrerer Lamellen-Dichtringe in einer Nut besteht. Aus Metall; Kann hohen Temperaturen und korrosiven Umgebungen standhalten; Austauschbar mit FEY Ringen – siehe Austauschdiagramm; Hergestellt werkzeugkostenfrei Die Dimensionen dieser zölligen Lamellendichtringe sind ähnlich zu den einlagigen Lamellendichtringen der metrischen Serie. Die zöllige Serie ist Teil des Standardprogramms, weil neben metrischen Flachdrahtdimensionen eine große Anzahl zölliger Abmessungen ständig ab Lager in verschiedenen Werkstoffgüten verfügbar ist. Als Alternative zur metrischen Serie bei Serien, die schnell ab Lager versendet werden müssen. Federstahl, Edelstahl, Inconel, A286, Elgiloy, Phosphorbronze, Beryllium-Kupfer und weitere auf Anfrage. Oberflächenbehandlungen aller Art wie brüniert, dampfentfettet, passiviert und weitere auf Anfrage. Wir bieten Staffelpreise an. Innen: WYHC Außen: WYSC

Schutz vor Wasser, anderen flüssgien Medien und Austritt von Schmiermittel; Einsatz bei Schmierfette bei höheren Betriebstemperaturen oder größere Mengen Kühlwasser; Feder- & Edelstahl 15-1300mm Eine metalische Labyrinthdichtung, welche aus einer Kombination mehrerer Lamellen-Dichtringe in einer Nut besteht. Aus Metall; Kann hohen Temperaturen und korrosiven Umgebungen standhalten; Austauschbar mit FEY Ringen – siehe Austauschdiagramm; Hergestellt werkzeugkostenfrei Die einlagige Serie kommt zum Einsatz um wichtige Komponenten, wie zB Lagereinheiten, vor Wasser oder anderen flüssigen Medien zu schützen und den Austritt von Schmiermitteln zu verhindern. Die Serien WQHC & WQSC werden eingesetzt um verflüssigtes Schmierfett bei höheren Betriebstemperaturen vor dem Auslauf zu hindern und bieten Schutz vor größeren Mengen flüssiger Medien wie Kühlwasser. Inconel, A286, Elgiloy, Phosphorbronze, Beryllium-Kupfer und weitere auf Anfrage. Oberflächenbehandlungen aller Art wie brüniert, dampfentfettet, passiviert und weitere auf Anfrage. Wir bieten Staffelpreise an. Intern: WQHC Extern: WQSC

Neben einer breiten Palette von Standard-Drehdurchführungen liegt unser Schwerpunkt auf der Entwicklung und Fertigung von kundenspezifischen Sonder-Drehdurchführungen

Mehrzweck, Ein- und Zweiweg-Drehdurchführung für Wasser, Öl, Luft und Vakuum Diese Mehrzweck-Baureihe, mit sehr stabiler Wälzlagerung, hochpräziser Führung der Gleitringdichtung und hoher Durchflußkapazität (die Druckfedern liegen nicht im Medienstrom), garantiert höchste Lebens-dauer selbst bei rauhestem Betrieb. Druckentlastung sorgt bei steigendem Mediumdruck für etwa gleich-bleibende Anpresskraft der Dichtflächen und somit für geringe Reibung und Verschleiß.Die austausch-baren Dichtungen der Standardmodelle sind im Rotor aus Hartkohle und die schwebenden Gleitringe aus gesintertem Siliciumcarbid (SiC). Diese Paarung hat im Dauerversuch mit Wasser gegenüber Hartkohle/Keramik bei sonst gleichen Bedingungen eine vielfach längere Lebens-dauer ergeben. Für extreme Eisatzbedingungen ist die hochverscleiß-feste SiC/SiC Paarung lieferbar. Die schnell und einfach austauschbaren Dichtsätzen machen diese wartungsfreundliche Baureihe zur kostengünstigsten Lösung für lange und betriebssichere Einsatzzeiten.